O que devo fazer se o cilindro de óleo hidráulico de 315 toneladas entrar no corpo estranho?
O cilindro de óleo é uma parte importante da prensa hidráulica de 315-ton e desempenha um papel vital em toda a prensa hidráulica. No entanto, às vezes, durante sua operação, objetos estranhos podem entrar no cilindro de óleo e é difícil julgar quando os objetos estranhos entram no cilindro de óleo. lado de dentro. Como podemos resolver o problema de entrada de objetos estranhos no cilindro?
Quando um objeto estranho entra, se uma vedação com lábio for instalada no lado externo da superfície deslizante do pistão, a borda da vedação pode raspar o objeto estranho durante a operação, o que é benéfico para evitar arranhões. No entanto, as duas extremidades do pistão com o anel de vedação são superfícies deslizantes e, se houver material estranho entre as superfícies deslizantes, é fácil formar arranhões.
Quando a pressão da superfície imóvel do pistão da prensa hidráulica de quatro colunas e do bloco do cilindro aumenta de forma anormal, pode causar sinterização, resultando em fragmentos de metal e arranhões na parede do cilindro. Quando as duas extremidades do tubo são rosqueadas ou soldadas, cavacos ou objetos estranhos de soldagem são introduzidos no cilindro. Existem rebarbas na peça ou a esfrega não é suficiente. Muitas vezes, ficam rebarbas durante a perfuração na porta de óleo no cabeçote ou no dispositivo tampão, portanto, você deve prestar mais atenção e instalá-lo após a remoção da areia.
O bloco de cilindros de óleo hidráulico de 315 toneladas pode receber objetos estranhos durante a instalação. Porque às vezes o cilindro de óleo entra no pó sem saber. Portanto, certifique-se de limpar os arredores antes da instalação e não deve haver poeira no local onde as peças são colocadas. Geralmente existem chanfros em ambos os lados da superfície deslizante do pistão. O tamanho do chanfro e o acabamento da superfície devem ser rigorosamente controlados, caso contrário, as partículas fundidas nos cantos irão descascar durante o processo de deslizamento, resultando na perda da superfície de deslizamento. O ajuste do êmbolo da estrutura do amortecedor é apertado ou a carga lateral na haste do pistão é grande.
